Ein bundesweites Drei-Monats-Ticket für unter zehn Euro – in Niedersachsen nutzten vor allem Menschen aus der Stadt dieses Angebot. Landbewohner sahen mit geringerer Wahrscheinlichkeit Vorteile in dem Ticket. Besonders interessant war das Neun-Euro-Ticket für Menschen in Städten mit mehr als 100.000 Einwohnern. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage von Infratest dimap im Auftrag des NDR im Rahmen des Niedersachsentrends. Befragt wurden mehr als 1.000 Wahlberechtigte. Demnach kauften 59 Prozent der befragten Großstädter das Ticket. In ländlichen Gebieten und Kleinstädten passierte das Gegenteil, dort kauften laut Umfrage nur 32 % Tickets. Die meisten (66 Prozent) nannten als Grund schlechte Bus- und Bahnverbindungen an ihrem Wohnort.
Knapp 40 Prozent der Befragten kauften ein 9-Euro-Ticket
Vor allem im ländlichen Raum fanden die Niedersachsen das Neun-Euro-Ticket wegen schlechter Verbindungen nicht sinnvoll. Insgesamt 38 Prozent der Befragten in Niedersachsen gaben an, ein 9-Euro-Ticket gekauft zu haben. 52 Prozent derjenigen, die kein Ticket gekauft haben, gaben an, dass die Verbindungen schlecht seien. Andererseits ließen 55 Prozent der Besitzer ihr Auto im Alltag teilweise oder ganz zu Hause und nutzten für Fahrten Bus und Bahn. 51 Prozent der Nutzer machten laut Umfrage Reisen und Ausflüge, die sie ohne das Neun-Euro-Ticket wahrscheinlich nicht gemacht hätten.
Die Verkehrsminister fordern mehr Investitionen in den öffentlichen Verkehr
Wenn ein solches Angebot nicht nur für den vorgesehenen Zeitraum von drei Monaten bestehe, seien die Menschen bereit, dafür auf ihr Auto zu verzichten, fasste die Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz der Länder, Maike Schäfer (Grüne), die bundesweite Befragungsebene zusammen . Ergebnisse am Montag. Zudem müsse der Bund künftig die Regionalförderung erhöhen, damit der ÖPNV in strukturschwachen Regionen attraktiver und zuverlässiger werde, betonte der Bremer Mobilitätssenator. Darüber hinaus bat Schäfer die Bundesregierung um konkrete Vorschläge für eine weitere Lösung. Das Neun-Euro-Ticket läuft am 1. September ab. Weitere Informationen Millionen von Menschen im ganzen Land haben das Angebot genutzt. Die Folgeangebote von GVH, VRB und VNB sind sehr unterschiedlich. (30.08.2022) mehr Der Bund soll laut Verkehrsministern eine Nachfolgeregelung vorschlagen und die Kosten tragen. (26.08.2022) mehr Das Ticket muss ab dem 1. September gültig sein. Die Regelung ist nach Angaben des Landkreises bisher einzigartig in Niedersachsen. (26.08.2022) mehr Dieses Thema im Programm:
Hallo Niedersachsen | 30.08.2022 | Zeit 19:30
title: “Neun Euro Ticket In Niedersachsen Ein Schn Ppchen F R Gro St Dter Ndr.De Nachrichten Klmat” ShowToc: true date: “2022-10-29” author: “Richard Cruz”
Ein bundesweites Drei-Monats-Ticket für unter zehn Euro – in Niedersachsen nutzten vor allem Menschen aus der Stadt dieses Angebot. Landbewohner sahen mit geringerer Wahrscheinlichkeit Vorteile in dem Ticket. Besonders interessant war das Neun-Euro-Ticket für Menschen in Städten mit mehr als 100.000 Einwohnern. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage von Infratest dimap im Auftrag des NDR im Rahmen des Niedersachsentrends. Befragt wurden mehr als 1.000 Wahlberechtigte. Demnach kauften 59 Prozent der befragten Großstädter das Ticket. In ländlichen Gebieten und Kleinstädten passierte das Gegenteil, dort kauften laut Umfrage nur 32 % Tickets. Die meisten (66 Prozent) nannten als Grund schlechte Bus- und Bahnverbindungen an ihrem Wohnort.
Knapp 40 Prozent der Befragten kauften ein 9-Euro-Ticket
Vor allem im ländlichen Raum fanden die Niedersachsen das Neun-Euro-Ticket wegen schlechter Verbindungen nicht sinnvoll. Insgesamt 38 Prozent der Befragten in Niedersachsen gaben an, ein 9-Euro-Ticket gekauft zu haben. 52 Prozent derjenigen, die kein Ticket gekauft haben, gaben an, dass die Verbindungen schlecht seien. Andererseits ließen 55 Prozent der Besitzer ihr Auto im Alltag teilweise oder ganz zu Hause und nutzten für Fahrten Bus und Bahn. 51 Prozent der Nutzer machten laut Umfrage Reisen und Ausflüge, die sie ohne das Neun-Euro-Ticket wahrscheinlich nicht gemacht hätten.
Die Verkehrsminister fordern mehr Investitionen in den öffentlichen Verkehr
Wenn ein solches Angebot nicht nur für den vorgesehenen Zeitraum von drei Monaten bestehe, seien die Menschen bereit, dafür auf ihr Auto zu verzichten, fasste die Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz der Länder, Maike Schäfer (Grüne), die bundesweite Befragungsebene zusammen . Ergebnisse am Montag. Zudem müsse der Bund künftig die Regionalförderung erhöhen, damit der ÖPNV in strukturschwachen Regionen attraktiver und zuverlässiger werde, betonte der Bremer Mobilitätssenator. Darüber hinaus bat Schäfer die Bundesregierung um konkrete Vorschläge für eine weitere Lösung. Das Neun-Euro-Ticket läuft am 1. September ab. Weitere Informationen Millionen von Menschen im ganzen Land haben das Angebot genutzt. Die Folgeangebote von GVH, VRB und VNB sind sehr unterschiedlich. (30.08.2022) mehr Der Bund soll laut Verkehrsministern eine Nachfolgeregelung vorschlagen und die Kosten tragen. (26.08.2022) mehr Das Ticket muss ab dem 1. September gültig sein. Die Regelung ist nach Angaben des Landkreises bisher einzigartig in Niedersachsen. (26.08.2022) mehr Dieses Thema im Programm:
Hallo Niedersachsen | 30.08.2022 | Zeit 19:30
title: “Neun Euro Ticket In Niedersachsen Ein Schn Ppchen F R Gro St Dter Ndr.De Nachrichten Klmat” ShowToc: true date: “2022-11-02” author: “Shannon Noack”
Ein bundesweites Drei-Monats-Ticket für unter zehn Euro – in Niedersachsen nutzten vor allem Menschen aus der Stadt dieses Angebot. Landbewohner sahen mit geringerer Wahrscheinlichkeit Vorteile in dem Ticket. Besonders interessant war das Neun-Euro-Ticket für Menschen in Städten mit mehr als 100.000 Einwohnern. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage von Infratest dimap im Auftrag des NDR im Rahmen des Niedersachsentrends. Befragt wurden mehr als 1.000 Wahlberechtigte. Demnach kauften 59 Prozent der befragten Großstädter das Ticket. In ländlichen Gebieten und Kleinstädten passierte das Gegenteil, dort kauften laut Umfrage nur 32 % Tickets. Die meisten (66 Prozent) nannten als Grund schlechte Bus- und Bahnverbindungen an ihrem Wohnort.
Knapp 40 Prozent der Befragten kauften ein 9-Euro-Ticket
Vor allem im ländlichen Raum fanden die Niedersachsen das Neun-Euro-Ticket wegen schlechter Verbindungen nicht sinnvoll. Insgesamt 38 Prozent der Befragten in Niedersachsen gaben an, ein 9-Euro-Ticket gekauft zu haben. 52 Prozent derjenigen, die kein Ticket gekauft haben, gaben an, dass die Verbindungen schlecht seien. Andererseits ließen 55 Prozent der Besitzer ihr Auto im Alltag teilweise oder ganz zu Hause und nutzten für Fahrten Bus und Bahn. 51 Prozent der Nutzer machten laut Umfrage Reisen und Ausflüge, die sie ohne das Neun-Euro-Ticket wahrscheinlich nicht gemacht hätten.
Die Verkehrsminister fordern mehr Investitionen in den öffentlichen Verkehr
Wenn ein solches Angebot nicht nur für den vorgesehenen Zeitraum von drei Monaten bestehe, seien die Menschen bereit, dafür auf ihr Auto zu verzichten, fasste die Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz der Länder, Maike Schäfer (Grüne), die bundesweite Befragungsebene zusammen . Ergebnisse am Montag. Zudem müsse der Bund künftig die Regionalförderung erhöhen, damit der ÖPNV in strukturschwachen Regionen attraktiver und zuverlässiger werde, betonte der Bremer Mobilitätssenator. Darüber hinaus bat Schäfer die Bundesregierung um konkrete Vorschläge für eine weitere Lösung. Das Neun-Euro-Ticket läuft am 1. September ab. Weitere Informationen Millionen von Menschen im ganzen Land haben das Angebot genutzt. Die Folgeangebote von GVH, VRB und VNB sind sehr unterschiedlich. (30.08.2022) mehr Der Bund soll laut Verkehrsministern eine Nachfolgeregelung vorschlagen und die Kosten tragen. (26.08.2022) mehr Das Ticket muss ab dem 1. September gültig sein. Die Regelung ist nach Angaben des Landkreises bisher einzigartig in Niedersachsen. (26.08.2022) mehr Dieses Thema im Programm:
Hallo Niedersachsen | 30.08.2022 | Zeit 19:30
title: “Neun Euro Ticket In Niedersachsen Ein Schn Ppchen F R Gro St Dter Ndr.De Nachrichten Klmat” ShowToc: true date: “2022-12-01” author: “Helen Parks”
Ein bundesweites Drei-Monats-Ticket für unter zehn Euro – in Niedersachsen nutzten vor allem Menschen aus der Stadt dieses Angebot. Landbewohner sahen mit geringerer Wahrscheinlichkeit Vorteile in dem Ticket. Besonders interessant war das Neun-Euro-Ticket für Menschen in Städten mit mehr als 100.000 Einwohnern. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage von Infratest dimap im Auftrag des NDR im Rahmen des Niedersachsentrends. Befragt wurden mehr als 1.000 Wahlberechtigte. Demnach kauften 59 Prozent der befragten Großstädter das Ticket. In ländlichen Gebieten und Kleinstädten passierte das Gegenteil, dort kauften laut Umfrage nur 32 % Tickets. Die meisten (66 Prozent) nannten als Grund schlechte Bus- und Bahnverbindungen an ihrem Wohnort.
Knapp 40 Prozent der Befragten kauften ein 9-Euro-Ticket
Vor allem im ländlichen Raum fanden die Niedersachsen das Neun-Euro-Ticket wegen schlechter Verbindungen nicht sinnvoll. Insgesamt 38 Prozent der Befragten in Niedersachsen gaben an, ein 9-Euro-Ticket gekauft zu haben. 52 Prozent derjenigen, die kein Ticket gekauft haben, gaben an, dass die Verbindungen schlecht seien. Andererseits ließen 55 Prozent der Besitzer ihr Auto im Alltag teilweise oder ganz zu Hause und nutzten für Fahrten Bus und Bahn. 51 Prozent der Nutzer machten laut Umfrage Reisen und Ausflüge, die sie ohne das Neun-Euro-Ticket wahrscheinlich nicht gemacht hätten.
Die Verkehrsminister fordern mehr Investitionen in den öffentlichen Verkehr
Wenn ein solches Angebot nicht nur für den vorgesehenen Zeitraum von drei Monaten bestehe, seien die Menschen bereit, dafür auf ihr Auto zu verzichten, fasste die Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz der Länder, Maike Schäfer (Grüne), die bundesweite Befragungsebene zusammen . Ergebnisse am Montag. Zudem müsse der Bund künftig die Regionalförderung erhöhen, damit der ÖPNV in strukturschwachen Regionen attraktiver und zuverlässiger werde, betonte der Bremer Mobilitätssenator. Darüber hinaus bat Schäfer die Bundesregierung um konkrete Vorschläge für eine weitere Lösung. Das Neun-Euro-Ticket läuft am 1. September ab. Weitere Informationen Millionen von Menschen im ganzen Land haben das Angebot genutzt. Die Folgeangebote von GVH, VRB und VNB sind sehr unterschiedlich. (30.08.2022) mehr Der Bund soll laut Verkehrsministern eine Nachfolgeregelung vorschlagen und die Kosten tragen. (26.08.2022) mehr Das Ticket muss ab dem 1. September gültig sein. Die Regelung ist nach Angaben des Landkreises bisher einzigartig in Niedersachsen. (26.08.2022) mehr Dieses Thema im Programm:
Hallo Niedersachsen | 30.08.2022 | Zeit 19:30
